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操車(chē)設(shè)備的功能和作用

發(fā)布時(shí)間:2015-04-20 瀏覽次數(shù):1781

 各種操車(chē)設(shè)備要完成的功能大體相同,而完成的效果卻差別很大。
實(shí)現(xiàn)裝罐作業(yè)
       由于結(jié)構(gòu)所限,鏈?zhǔn)酵栖?chē)機(jī)的鏈板在礦用工字鋼上下兩沿的限制下,最大爬坡角度只能在±6°以下;又由于鏈板、滑塊不是固定

連接,在通過(guò)搖臺(tái)尾部、頭部缺口(最大可達(dá)157mm)時(shí),兩頭尖尖的滑塊有時(shí)會(huì)鉆出、卡住,所以濟(jì)寧二號(hào)煤礦的鏈?zhǔn)酵栖?chē)機(jī)雖原設(shè)計(jì)

也能進(jìn) ,但礦方無(wú)法忍受其經(jīng)常性的故障,只允許推車(chē)機(jī)上搖臺(tái),而不進(jìn)罐,這樣每次裝罐(尤其是裝一輛車(chē))都需人工輔助或加木杜

頂車(chē),即不準(zhǔn)確也不安全。
       銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)的銷(xiāo)車(chē)由于整體性好,搖臺(tái)上、罐籠內(nèi)的槽鋼滑道皆取滑了上沿成角鋼型,推車(chē)機(jī)的爬坡、角度可達(dá)10°;由于銷(xiāo)車(chē)

間連接銷(xiāo)的相互牽制,銷(xiāo)車(chē)的任何一組小輪即使經(jīng)過(guò)搖臺(tái)尾部、頭部的空隙時(shí)也不會(huì)下沉或卡??;所以許廠礦銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)進(jìn)推車(chē)性能極穩(wěn)

定,幾年來(lái)從未發(fā)生別卡,掉道等故障。為解決井口、井底同側(cè)進(jìn)出車(chē)罐內(nèi)礦車(chē)置換過(guò)程中的定位問(wèn)題,濟(jì)寧二號(hào)煤礦在出車(chē)側(cè)設(shè)置了結(jié)

構(gòu)與鏈?zhǔn)酵栖?chē)機(jī)相似的電動(dòng)鏈?zhǔn)叫豆拮枥?。即罐籠到位后,搖臺(tái)落下、安全門(mén)打開(kāi),阻拉器先前進(jìn)至頂住卸罐礦車(chē)的合適位置,推車(chē)機(jī)

才前進(jìn)推車(chē),裝罐穩(wěn)定后,阻拉器后退將需要出的礦車(chē)?yán)?,推?chē)機(jī)后退,搖臺(tái)抬起、安全門(mén)關(guān)閉,走鉤提升。
       同樣是井口井底同側(cè)進(jìn)出車(chē),許廠礦采用的是與銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)聯(lián)動(dòng)開(kāi)閉的罐內(nèi)阻車(chē)器直接對(duì)裝罐礦車(chē)定位,由于省去一套設(shè)備,不

僅定位準(zhǔn)確、可靠,而且一個(gè)裝車(chē)循環(huán)比濟(jì)寧二煤礦井少用八秒鐘,這每鉤的八秒鐘對(duì)每天忙碌的副井說(shuō)是何等重要!
實(shí)現(xiàn)卸罐作業(yè)
       當(dāng)罐籠外側(cè)無(wú)礦車(chē)或需上人時(shí),就發(fā)布將礦車(chē)卸出。許廠煤礦的銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)進(jìn)罐性能穩(wěn)定,最前端一節(jié)上的備用推爪不可進(jìn)罐直

接將礦長(zhǎng)卸出,即有利觀察又不會(huì)發(fā)生故障。
實(shí)現(xiàn)配車(chē)、調(diào)車(chē)作業(yè)
       兩輛礦車(chē)被裝入罐籠后,即需要將后阻車(chē)器后的兩輛礦車(chē)調(diào)配至前阻車(chē)器以備下一鉤裝罐,同時(shí)還需后阻車(chē)器后的整列礦長(zhǎng)前進(jìn)

以填充剛調(diào)走的兩輛礦車(chē)空隙。此項(xiàng)作業(yè)在濟(jì)寧二號(hào)煤礦原設(shè)計(jì)是靠列車(chē)推車(chē)機(jī)來(lái)完成的,由于其自動(dòng)開(kāi)停常出現(xiàn)故障,故安裝調(diào)試后使

用到三個(gè)月即被停用,現(xiàn)在礦方設(shè)置了兩臺(tái)調(diào)度絞車(chē)來(lái)完成配車(chē)、調(diào)車(chē)任務(wù),這就需要專(zhuān)人負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)、掛鉤、摘鉤。而許廠礦使用的銷(xiāo)齒

推車(chē)機(jī)除具有推礦車(chē)進(jìn)罐的推爪外,后面的銷(xiāo)車(chē)還裝有配車(chē)爪(與后阻車(chē)器聯(lián)動(dòng)開(kāi)閉)、調(diào)車(chē)爪,省去了一臺(tái)調(diào)車(chē)設(shè)備,而達(dá)到的效卻很

好,省人、省時(shí)、高效、安全、無(wú)故障。
上下人員
       上下人員時(shí),操車(chē)設(shè)備中只需要搖臺(tái)、安全門(mén)動(dòng)作,濟(jì)寧二號(hào)煤礦,許廠煤礦的不同之處在于安全門(mén)有所差。濟(jì)寧二號(hào)煤礦的安

全門(mén)由于是靠斜度滑行到位的,所以慢而沖擊大,而且還不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的“罐籠不到位,安全門(mén)不能打開(kāi)”的條款。另外

由于安全門(mén)有反彈,常常需人為再拉一下門(mén)有了關(guān)門(mén)信號(hào)后,才能發(fā)出打點(diǎn)、開(kāi)車(chē)信號(hào)。許廠礦的鏈?zhǔn)桨踩T(mén)靠動(dòng)力開(kāi)閉,克服了濟(jì)寧二

號(hào)安全門(mén)的慢、沖擊大、有反彈的缺點(diǎn),而且嚴(yán)格達(dá)到了“不能人為打開(kāi)”的規(guī)定。但在事故狀態(tài)下,即使安全門(mén)馬達(dá)壞了,仍可由把鉤

工摘除鏈條、門(mén)扇間的連接銷(xiāo),保證人員事故狀態(tài)下的自由出入罐。
下長(zhǎng)材料
       象上下人員一樣,下長(zhǎng)料進(jìn)也只需動(dòng)作搖臺(tái)、安全門(mén),不同的是下10米以上的長(zhǎng)料時(shí),安全門(mén)的懸掛梁需打開(kāi)或拆除,否則長(zhǎng)料

受馬頭門(mén)高度的限制無(wú)法拉出。許廠礦下長(zhǎng)料時(shí),只需將兩個(gè)罐籠的門(mén)扇都開(kāi)至一側(cè),拆掉懸掛梁中間的銷(xiāo)子,梁即從中間分為兩截,下

料罐那一側(cè)的梁即可水平旋開(kāi),長(zhǎng)料即可自由拉出。而濟(jì)寧二號(hào)煤礦需將兩個(gè)罐門(mén)的所有橫梁、門(mén)扇、油缸連接件都拆除后才可下長(zhǎng)料,

頻繁拆裝即費(fèi)時(shí),又損壞安全門(mén)。
下液壓支架等大件
       在配代化礦井中,往往需要下放液壓架(10噸-20噸不等)、電機(jī)車(chē)、大型電機(jī)等大設(shè)備,此工作不能以普通裝罐作業(yè)對(duì)之。因?yàn)?

它們重量大,上下時(shí)罐籠時(shí)鋼絲繩的伸縮加大很多,需要推車(chē)機(jī)徐徐前進(jìn),以應(yīng)付各種非正常情況的發(fā)生。在濟(jì)寧二號(hào)煤礦,由于推車(chē)機(jī)

由電機(jī)驅(qū)動(dòng),速度不可調(diào),所以推車(chē)機(jī)推大件時(shí)只好開(kāi)開(kāi)停停,又由于推車(chē)機(jī)不能進(jìn)罐,只好人工輔助或推爪前加木杠頂車(chē),即慢又不安

全,裝大件的平板車(chē)一旦掉道,就更難恢復(fù)了。在許廠礦,驅(qū)動(dòng)推車(chē)機(jī)的液壓

馬達(dá)的轉(zhuǎn)速由集中液壓站的節(jié)流閥控制,推車(chē)機(jī)速度可在0

~1.5米/秒間隨意調(diào)整,并且可將裝大件的平板車(chē)準(zhǔn)確推至需要位置,即省時(shí)又安全。

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